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优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比，硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同，这类钢大致又分为三类：①小于0.25%C为低碳钢，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是制造普通锅炉的主要材料。此外，低碳钢也广泛地作为渗碳钢，用于机械制造业。②0.25～0.60%C为中碳钢，多在调质状态下使用，制作机械制造工业的零件。③大于0.6%C为高碳钢，多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等。根据含锰量的不同，又可分为普通含锰量（0.25～0.8%）和较高含锰量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）两钢组。锰能改善钢的淬透性，强化铁素体，提高钢的屈服强度、抗拉强度和耐磨性。通常在含锰高的钢的牌号后附加标记“Mn”，如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。
碳结钢（195-q295）、优质碳结钢（10#-70#）、低合金（q345-q420）、合结钢圆钢（20mn2-65mn2）、合金圆钢（20cr-50cr）（15crmo-42crmo）等等
30钢：用作热锻和热冲压的机械零件。冷拉丝、重型和一般机械用的轴、拉杆、套环、以及扒械上用的铸件，如汽缸、汽轮机机架，轧钢机机架和零件、机床机架及飞轮等。
35钢：用于制作热锻和热冲压的机械零件，冷拉和冷顶锻钢材、无缝钢管、机械制造中零件、铸件、重型和中型机械制造中的锻制机轴、压缩机汽缸、减速器轴，也可用来铸造汽轮机机身、飞轮和均衡器等。
40钢：用于制造机器的运动零件，如辊子、轴、连杆、圆盘等，以及火车的车轴，还可用于冷拉丝、钢板、钢带、无缝管等。
45钢：用以制造蒸汽透平机、压缩机.、泵的运动零件；还可代替渗碳钢制浩齿轮、轴、活塞销等零件（零件需经高频或火焰表面淬火）；并可用作铸件。
50钢：用于制造耐磨性要求高、动载荷及冲击作用不大的零件，如铸造齿伦、拉杆、轧辊等制造比较次要的弹簧、农机上的掘土犁铧、重负荷的心轴与轴等，并可制浩铸件。
冷拉钢材以热轧钢材为坏料，与热轧钢材相比，有如下优点:
1.尺寸精度高。这样不仅减少了钢材在机械加工时的加工余量、节约工时和材料，而且也可为自动车床的加工提供尺寸比较精确的坯料。
2.表面质量高。冷拉钢材在冷拔前，坏料经过酸洗及其它表面处理，氧化铁皮及其他表面缺陷得以彻底清除，加工过程一般不易产生新的缺陷，因而冷拉钢材表面洁净、光滑、无裂纹、折叠、结疤、夹杂、发纹、氧化皮等缺陷。同时，冷拉钢材的表面脱碳层小并可得到控制（一般可达1%以下），这对一此易于在热扎状态下脱碳的高碳钢来说尤为重要。由于表面脱碳层小，通过热处理才能获得良好的耐磨、耐疲劳等性能，从而延长工件的使用寿命。
3.力学性能高。钢材在冷拔变形过程中由于加工硬化作用，可以大大提高钢材强度，充分发挥钢铁材料性能潜力。这一特点也为某些不能用热处理方法提高其强度的钢材（例如某些不锈钢等）提供了提高强度的途径。
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