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鼎诺土工材料有限公司座落于乌海的 乌海渗排水片材、生产基地，拥有“ 乌海渗排水片材、之乡”美誉。主要生产 乌海渗排水片材、等产品。我公司成立迄今，正是由于各界朋友们对于我们的持续支持与关怀，及本公司全体同仁辛勤的耕耘与付出，使公司持续发展与茁壮成长。展望未来，我公司人怀着感恩之心，来回馈社会，服务顾客。
双向塑料土工格栅：
力学指标包括：抗拉强度、2%和5%伸长率时的拉伸强度、标称伸长率和连接强度（单向拉伸塑料土工格栅）等。耐久性指包括：抗紫外线强度保持率、炭黑含量及分布（拉伸塑料土工格栅）、蠕变折减系数（单向拉伸塑料土工格栅）等。规定了铁路支挡结构的土工格栅产品类型根据调研铁路行业近15年建成通车的加筋土挡墙使用土工格栅加筋材料的情况来看，几乎所有加筋土挡墙均使用单向拉伸塑料土工格栅(HDPE)，且加筋土挡墙均保持着良好的工作性能。因此，本标准规定了适用于支挡结构的土工格栅主要采用单向拉伸塑料土工格栅（HDPE）。今后将根据相应的研究成果和相关的工程经验。适时增加应用较为成熟、工程特性良好的其他类型土工格栅产品补充纳入本标准支挡结构用加筋材料中；
塑料格栅；
双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积 性承载的地基。
双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
双向塑料土工格栅（双向塑料土工栅）-售后贴心，塑料双向格栅是双向土工格栅的一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅又分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯格栅四大类。塑料双向格栅是塑料土工格栅一种产品：
塑料双向格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料塑料格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
塑料双向格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积承载的地基；
双向塑料土工格栅（亿路通）应用范围：
各种公路、铁路、机场的路基增强；
大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强；
铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；
单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
矿山、坑道加固。
强度大，蠕变小，适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用；
能有效的提高加筋承载面的嵌锁，咬合作用，极大程度地增强地基的承载力，有效的约束土体的侧向位移；增强地基稳固性能；
与传统格栅相比更具有强度大，承载力强，抗腐蚀，防老化，摩擦系数大，孔眼均匀；
更适用于深海作业，堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低，耐腐蚀性能差使用寿命短等问题；
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